现在南阳至社旗线钟一班，南阳由南阳师院发车～卧龙路～车站路～光武路～出市，全程10元。

  社旗人来南阳往后就象跑大道相同，去白河溜个弯趁便府衙吃吃小吃逛逛街，都分分钟的事。

  价格很廉价，五站以内3块钱，最贵也不过10元，相对于班车14元的价格和到不了的当地，是不是适当等待呢？

  该城际公交30辆公交车，从早上六点到晚上六点半，依照十分钟一班车的形式循环发车，线路往复形式运营。

  据了解，这条城际公交线个站点，其间，社旗县内16个站点，南阳市内11个站点，线路方案从社旗汽车站动身，通过建设路、山陕会馆、北高杆灯、县医院、代营、盛庄、桥头，然后通过社红路口、红泥湾，到南阳高速口、大庄、中心医院、人民公园、新华城市广场、汽车站、卧龙岗、师院，一向向西到驾校园区。

  据悉，社旗线路注册后，南阳城际公交立刻还将发动南阳至南召线年内预备先行注册三条线路，在全市七十公里以内的县逐渐推广。

  市运管局工作人员介绍：传统的路途客运跟着旅客出行需求的多样化，正在慢慢地被筛选，定制客运（小型七座商务客车，门到门接送）及公交化，是下一步开展的新趋势。我市县市城际公交项目创始全省先河，运营企业是南阳宛东城市公共交通有限公司，由南阳宛运集团控股，是客运企业在眼前困难的运营时期寻觅的生计出路，老百姓也会由此得到真实实惠，是一举三得的功德，利国、利民、利企业。